云南曲靖至嵩明(小鋪)高速公路是國道主干線(GZ65)上?!瘥惞吩颇暇硟鹊囊欢?,是國家“五縱七橫”的重點項目,是云南省“三縱三橫,以昆明為中心對外9個通道”公路網的重要組成部分,是云南省滇東交通運輸的大動脈。是曲靖市規劃的“二縱二橫、四條通道”高等級公路為主骨架的主軸線。路線東接勝境關至曲靖高速公路,西接曲靖至嵩明(小鋪)高速公路,是出省通往貴州及祖國內地的運輸大動脈。路線主要在原二級公路基礎上拼寬,起于原昆曲公路K135+186處,經馬龍、舊縣、易隆馬田村,止于嵩待高速公路小鋪立交K7+100。該項目于2004年12月19日開工建設,2007年10月31日交工試運營。
曲靖至馬龍段技術標準與主要指標:(1)公路技術等級:按八車道42.5米路基寬高速公路(2)計算行車速度:V=120Km/h;(3)路基寬度: = 1 \* GB3 ①42.5米,行車道寬8X3.75米 = 2 \* GB3 ②通過馬龍立交路基寬度由42.5米漸變為26米;(4)設計荷載:汽車-超20級,掛車-120;
馬龍至嵩明(小鋪)段技術標準與主要指標:(1)公路技術等級:四車道26米路基寬高速公路(2)計算行車速度:V=100 Km/h;(3)路基寬度:26米,行車道寬4X3.75米; (4)設計荷載:汽車-超20級,掛車-120;該工程按高速公路標準對原二級汽車專用公路改造,全長76.581公里,其中整體式路基 25.29578Km,分離式路基51.28527Km,公路等級為山嶺重丘區標準高速公路,原設計概算投資22.5億元(不含馬龍至小鋪老路改造等工程3.1億元) 公路發[2003]156號文批準,原設交計概算投資22.5億元(不含馬龍至小鋪老路改造等工程3.1億元) 路線全長76.581Km,其中整體式路基25.29578Km,分離式路基51.28527Km。全線共有大中橋49座,共長5155m,小橋22座,共長505.3m,上跨橋34座,共長2815.23m,主線涵洞、通道306道,共長7954.00延米,線外涵洞、通道41道,共長445.39延米,互通式立交5處,邊坡防護砌體66245.65m3 ,擋墻防護砌體238634m3 ,排水工程183812.3 m3,共長164999.2延米,路基土石方1636.65萬m3,瀝青混凝土路面229.302萬m2 ,混凝土路緣石155467.58延米,共7853.02m3;交通標志 1124處,標線578000m2,護柱79500根,波形護欄239000米。征用土地5753.9955畝。